SECÇÃO: Desporto

Campeonato da Europa de Ralicross – 14 e 15 de Maio de 2005 – Ralicross Internacional de Lousada

Sem margem para dúvidas...

Estivemos perante uma das melhores edições do Ralicross de Lousada. Um espectáculo que é difícil de descrever por palavras. As condições climatéricas também ajudaram à festa e as bancadas estiveram completamente preenchidas. Apesar de este ano a concorrência se ter apresentado em grande forma, Kenneth Hansen voltou a não dar hipóteses.

Foto Rodrigo Gil Vasconcelos

Na hora da verdade, Kenneth Hansen, provou o porquê dos títulos já ganhos. Depois de conseguir marcar a posição face a Lars Larsson, teve a vida facilitada. O restante pelotão rodou bastante compacto, mas sempre no limite. Com a segunda posição entregue a Larsson e o terceiro a Michael Jernberg, ainda houve tempo para alguma animação pelo quarto posto, mas nem os sucessivos toques de Morten Bermingrud sobre o Ford Focus de Sverre Isachen, permitiram que o piloto do Xsara alcançasse o quarto posto. Multiclima foi o melhor português em prova e 11º da geral. Por seu lado, Joaquim Santos (Vauxhall Astra GTE), mesmo com uma montada visivelmente inferior não deixou de dar nas vistas, e terminou atrás de Paulo Pacheco. Porém, o piloto do Laguna acabaria por ser desclassificado por demasiados toques no Astra, e Santos assumiu o 12º posto da geral e de segundo melhor português.

Ainda em relação à terceira manga, esta foi assinada por Michael Jernberg, que chegou a Lousada com um Ford Focus RS em excelente forma. Morten Berningrud também provou que tem uma palavra a dizer, bem como Sverre Isachen. Hansen optou por gerir a vantagem acumulada nas qualificações anteriores e rodou longe da confusão. Na série, praticamente composta por portugueses, Multiclima foi o único que tentou contrariar Koen Pauwels.

DIVISÃO 1 A

Ron Snoeck defendeu mais uma vez o título, aos comandos do habitual Seat Ibiza. Octávio Nogueira ainda chegou a discutir o comando, mas baixou demasiado a guarda, sofreu um toque de Morten Jespersen (Peugeot 106 Maxi) e depois de diversos slides hipotecou todas as hipóteses que tinha nesta final. Jespersen reservou então o segundo posto e Jaroslav Kalny fechou o pódio. Jorge Simão também teve o seu lugar nesta final, mas acabou por abandonar na terceira volta.

Na terceira manga, Octávio Nogueira cumpriu o ditado e garantiu a melhor posição, depois de dois segundos lugares nas mangas anteriores. Porém, no somatório das três qualificações foi Ron Snoeck que partiu da posição mais confortável para a final.

DIVISÃO 2

No último embate, Keersmaecker, em Honda Civic Type R, apenas teve oposição de Jussi Pinomaki (Renault Clio RS), até ao final da recta da meta, a partir daí rodou sozinho. Isto também muito por culpa da luta que Pinomaki e Jussi Nilsson protagonizaram, e só a duas voltas do final é que Pinomaki garantiu definitivamente o segundo posto. Luís Monteiro rubricou a melhor prestação lusa.

Ainda em relação à qualificação, o piloto do Clio e M. Keersmaecher dividiram entre si as três mangas, mas na contabilidade total foi o piloto do Honda Type R quem levou a melhor. Em relação aos portugueses, Luís Monteiro acabou por estar em plano de evidência, seguido de Celmo Guicho e Paulo Barros.

CLASSIFICAÇÕES

DIVISÃO 1

Class Nº Condutor Viatura Tempo

1 001 Kenneth Hansen Citröen Xsara 04 28 586

2 006 Lars Larsson Skoda Fabia WRC +00 01 683

3 002 Michael Jerneberg Ford Focus RS +00 02 244

4 007 Sverre Isachsen Ford Focus +00 03 359

5 004 Morten Bermingrud Citröen Xsara +00 04 775

6 015 Patrick Van Mecheler Subaru Impreza +00 10 784

DIVISÃO 1 A

Class Nº Condutor Viatura Tempo

1 201 Ron Snoeck Seat Ibiza 04 49 718

2 222 Morten Jespersen Peugeot 106 Maxi +00 02 234

3 206 Jaroslav Kalny Peugeot 206 +00 03 350

4 209 Vaclav Veverka Peugeot 206 Maxi +00 03 784

5 230 Jorge Simão Peugeot 106 S16 +--------------

6 218 Octávio Nogueira Citröen Saxo Kit-car +--------------

DIVISÃO 2

Class Nº Condutor Viatura Tempo

1 107 Michael De Keersmaecker Honda R 04 54 626

2 101 Jussi Pinomaki Renault Clio RS +00 00 572

3 105 Marcus Nilsson Peugeot 206 RC +00 04 359

4 106 Piotr Tyszklewicz Opel Astra OPC +00 09 142

5 115 Luís Monteiro Renault Clio Sport +00 10 004

6 133 Celmo Guicho Renault Clio +00 10 364

Por: RODRIGO GIL VASCONCELOS