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Edição de 31-01-2025
Jornal Online

SECÇÃO: Local


Serviço de passageiros regressa à Linha de Leixões… mas sem extensão a Ermesinde

No próximo dia 9 de fevereiro, é retomada a circulação ferroviária de passageiros na Linha de Leixões, fruto de um protocolo celebrado entre a Câmara de Matosinhos, a CP – Comboios de Portugal e a Infraestruturas de Portugal (IP). No entanto, e como já demos conta na nossa edição de setembro passado, esta reabertura não contempla uma extensão a Ermesinde.

De acordo com o comunicado emitido pela IP, «o novo serviço da Linha de Leixões disponibiliza 60 comboios nos dias úteis, 30 em cada sentido, com oferta de dois comboios por hora e por sentido nas horas de ponta da manhã e da tarde. Aos sábados, domingos e feriados, realizam-se 34 comboios, 17 por sentido. Esta ligação permite comboios diretos entre Ovar e Leça do Balio, sem necessidade de mudança em Porto-Campanhã, bem como comboios entre Porto-Campanhã e Leça do Balio. Nesta linha ferroviária entre Porto-Campanha e Leça do Balio, o comboio efetua paragem em Contumil, Sangemil, Hospital de São João, São Mamede de Infesta, Arroteia e Leça do Balio».

Ainda de acordo com a empresa pública, «para garantir as adequadas condições de conforto e segurança dos passageiros no acesso ao transporte ferroviário, a IP efetuou diversas intervenções nas Estações e Apeadeiros que servem a Linha de Leixões, incluindo a construção de dois novos Apeadeiros, designados Hospital de São João e Arroteia, localizados, respetivamente, na Rua Bouça da Cavadinha, em São Mamede de Infesta, e na Rua da Arroteia, em Leça do Balio. A Câmara de Matosinhos estabeleceu, na envolvente das quatro dependências localizadas no concelho, a promoção da acessibilidade, designadamente dos modos ativos, com a constituição de percursos pedonais e alargamento de passeios existentes, conexão com a futura ciclovia de São Mamede de Infesta e com os transportes públicos rodoviários, e com o aumento da capacidade de estacionamento, visando a mudança modal do transporte individual para o serviço público de transporte de passageiros. Os edifícios foram objeto de extensos trabalhos de beneficiação, nomeadamente ao nível das plataformas, e procedeu-se à colocação de abrigos de passageiros, sinalética de orientação e informação ao público, à instalação de equipamentos de segurança e de nova iluminação. As estações e apeadeiros foram, ainda, intervencionadas com a colocação de novo pavimento e a criação de faixas de segurança e encaminhamento, adaptadas a pessoas invisuais e amblíopes». Para mais informações e horários, podem ser consultados os sites cp.pt e infraestruturasdeportugal.pt

 

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