SECÇÃO: Desporto

CAMPEONATO NACIONAL DE RALICROSS – RALICROSS ROTA DA LUZ/SEVER DO VOUGA

Casa cheia em Sever do Vouga

Realizou-se no passado fim-de-semana de 30 e 31 de Julho a quarta jornada dos “Nacionais” de Ralicross, uma prova organizada pelo Vouga Sport Clube, no Circuito do Alto do Rosário.

FOTO: Rodrigo Gil Vasconcelos

Na Divisão 1, destinada aos carros de tracção total, Eduardo Veiga foi o grande dominador da jornada, depois de ter feito o melhor crono nos treinos e de conquistar a pole-position para a final, com o seu espectacular Saab 9.3, que muito agradou ao público presente.

Quando tudo indicava que a vitória não lhe fugiria, Eduardo Veiga tem uma ligeira atravessadela à entrada da recta da meta, que o leva a perder a liderança para Miguel Moura, que com o seu Escort Cosworth viria a ser o vencedor da Divisão.

«Experimentei hoje uma nova direcção no Saab. Ela é mais directa, mas extremamente pesada. Foi uma má aposta, pois no final de três ou quatro voltas, quase que fico sem força, nos braços, para conduzir o Saab. Na próxima prova, vou voltar à antiga», palavras de Veiga, que continua na liderança do Campeonato.

Nesta jornada de Sever do Vouga, o terceiro classificado foi João Tabaio, que estreou um novo motor, bem mais potente, no seu Escort Cosworth.

Na Divisão 2, Octávio Nogueira e o seu Citroën Saxo Kit-Car continuaram a dizer que são difíceis de bater. Venceu folgadamente, com Luís Monteiro, num Renault Clio, e Celmo Guicho, em carro idêntico, a acompanharem-no no pódio.

O azarado deste Divisão 2, foi Joaquim Santos, que capotou de forma aparatosa o Vauxhall Astra, na primeira manga de qualificação.

Disse-nos o piloto da Bompiso. «No cimo da subida, quando seguia em segundo na primeira manga de qualificação, tive oportunidade de ultrapassar o Luís Monteiro. Tentei a ultrapassagem, mas não me apercebi que havia uma forte lacada, no asfalto, na parte de dentro da curva. Entrou lá a roda da frente, do lado direito, e a partir daí foi impossível evitar capotar». Ficou por aí a prova do piloto de Ermesinde. Na Divisão 3, a dos 1 600 cc, foi Rui Sirgado quem começou por dominar, mas a vitória viria a pertencer ao Saxo de Hugo Barbosa, que nesta prova foi conduzido pelo seu primo, Mário Barbosa. Hugo está impedido de alinhar em provas, devido a uma hérnia discal. Quem conduzirá o seu carro será o primo, que em boa hora o fez, em Sever do Vouga.

Acompanharam Mário Barbosa no pódio, José Artur Teixeira, em Peugeot 106, e o estreante Paulo Santos, em carro idêntico.

Por RODRIGO GIL VASCONCELOS